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Erinnerungen an Kinder- und Jugendjahre in Wort...
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Im Februar 1944 bin ich, Ernst Hunsicker, in Ibbenbüren, Grosse Str. 77 (Haus meines Grossvaters), geboren. Meine Kinder- und Jugendjahre (1944 bis 1962) sind mir noch ziemlich im Gedächtnis bzw. durch Erzählungen überliefert. Es waren teilweise harte Zeiten – auch geprägt durch Kriegsleiden (2. Weltkrieg), Nachkriegszeit und Währungsreform. Die ersten sechs Jahre meiner Kindheit lebte ich zusammen mit meiner Mutter Herta Hunsicker, geb. Bayer, im Haus meines Grossvaters in Ibbenbüren. Mein Vater ,Fritz’Hunsicker war im 2. Weltkrieg als Bordfunker bei der Luftwaffe im Einsatz; wenige Monate vor meiner Geburt ist er im Oktober 1943 von einem Feindflug über dem Mittelmeer nicht zurückgekehrt. Von Ibbenbüren ging es 1950 im Alter von sechs Jahren nach Lengerich (Westfalen), wo meine Mutter uns mit dem Zustellen von Zeitungen und Heimarbeit ,über Wasser gehalten’hat. 1955 – als ich elf Jahre alt war – zogen wir von Lengerich nach Rühle bei Meppen (Ems). Meine Mutter heiratete in 2. Ehe Heinrich Lappe, der als Angestellter am ,Kraftwerk Rühle’– einem kleinen Torfkraftwerk – beschäftigt war. Für meine Mutter und für mich bedeutete diese Heirat einen sozialen Aufstieg; denn uns ging es von da ab nicht nur finanziell und wirtschaftlich wesentlich besser. Ich gehe auch auf meine Herkunft der mütterlichen und väterlichen Linie (Vorfahren), also meine Abstammung mit ,Wurzeln’in Ibbenbüren (Westfalen) und St. Ingbert (Saarland), ein. Historische Ereignisse (Welt, Deutschland, Heimat) aus Politik, Kultur und Sport sind unter der Überschrift ,Geschichtliches’zu finden.

Anbieter: Orell Fuessli CH
Stand: 07.08.2020
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Flugzeug Classic Special 13
14,90 CHF *
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Flugzeug Classic Special 13 widmet sich den ungewöhnlichen Sonderprojekten der deutschen Luftwaffe des Zweiten Weltkrieges: Vom kleinen, pfeilschnellen Düsenjäger bis hin zum gigantischen Amerikabomber. Das Sonderheft zeigt, wie weit diese Projekte kamen und wie wirksam die aussergewöhnlichen Flugzeuge im Krieg hätten sein können. Farbige Zeichnungen ergänzen historische Fotos.

Anbieter: Orell Fuessli CH
Stand: 07.08.2020
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Erinnerungen an Kinder- und Jugendjahre in Wort...
44,90 CHF *
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Im Februar 1944 bin ich, Ernst Hunsicker, in Ibbenbüren, Grosse Str. 77 (Haus meines Grossvaters), geboren. Meine Kinder- und Jugendjahre (1944 bis 1962) sind mir noch ziemlich im Gedächtnis bzw. durch Erzählungen überliefert. Es waren teilweise harte Zeiten - auch geprägt durch Kriegsleiden (2. Weltkrieg), Nachkriegszeit und Währungsreform. Die ersten sechs Jahre meiner Kindheit lebte ich zusammen mit meiner Mutter Herta Hunsicker, geb. Bayer, im Haus meines Grossvaters in Ibbenbüren. Mein Vater ,Fritz'Hunsicker war im 2. Weltkrieg als Bordfunker bei der Luftwaffe im Einsatz; wenige Monate vor meiner Geburt ist er im Oktober 1943 von einem Feindflug über dem Mittelmeer nicht zurückgekehrt. Von Ibbenbüren ging es 1950 im Alter von sechs Jahren nach Lengerich (Westfalen), wo meine Mutter uns mit dem Zustellen von Zeitungen und Heimarbeit ,über Wasser gehalten'hat. 1955 - als ich elf Jahre alt war - zogen wir von Lengerich nach Rühle bei Meppen (Ems). Meine Mutter heiratete in 2. Ehe Heinrich Lappe, der als Angestellter am ,Kraftwerk Rühle'- einem kleinen Torfkraftwerk - beschäftigt war. Für meine Mutter und für mich bedeutete diese Heirat einen sozialen Aufstieg; denn uns ging es von da ab nicht nur finanziell und wirtschaftlich wesentlich besser. Ich gehe auch auf meine Herkunft der mütterlichen und väterlichen Linie (Vorfahren), also meine Abstammung mit ,Wurzeln'in Ibbenbüren (Westfalen) und St. Ingbert (Saarland), ein. Historische Ereignisse (Welt, Deutschland, Heimat) aus Politik, Kultur und Sport sind unter der Überschrift ,Geschichtliches'zu finden.

Anbieter: Orell Fuessli CH
Stand: 07.08.2020
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Erinnerungen an Kinder- und Jugendjahre in Wort...
44,99 € *
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Im Februar 1944 bin ich, Ernst Hunsicker, in Ibbenbüren, Große Str. 77 (Haus meines Großvaters), geboren. Meine Kinder- und Jugendjahre (1944 bis 1962) sind mir noch ziemlich im Gedächtnis bzw. durch Erzählungen überliefert. Es waren teilweise harte Zeiten – auch geprägt durch Kriegsleiden (2. Weltkrieg), Nachkriegszeit und Währungsreform. Die ersten sechs Jahre meiner Kindheit lebte ich zusammen mit meiner Mutter Herta Hunsicker, geb. Bayer, im Haus meines Großvaters in Ibbenbüren. Mein Vater ,Fritz’Hunsicker war im 2. Weltkrieg als Bordfunker bei der Luftwaffe im Einsatz; wenige Monate vor meiner Geburt ist er im Oktober 1943 von einem Feindflug über dem Mittelmeer nicht zurückgekehrt. Von Ibbenbüren ging es 1950 im Alter von sechs Jahren nach Lengerich (Westfalen), wo meine Mutter uns mit dem Zustellen von Zeitungen und Heimarbeit ,über Wasser gehalten’hat. 1955 – als ich elf Jahre alt war – zogen wir von Lengerich nach Rühle bei Meppen (Ems). Meine Mutter heiratete in 2. Ehe Heinrich Lappe, der als Angestellter am ,Kraftwerk Rühle’– einem kleinen Torfkraftwerk – beschäftigt war. Für meine Mutter und für mich bedeutete diese Heirat einen sozialen Aufstieg; denn uns ging es von da ab nicht nur finanziell und wirtschaftlich wesentlich besser. Ich gehe auch auf meine Herkunft der mütterlichen und väterlichen Linie (Vorfahren), also meine Abstammung mit ,Wurzeln’in Ibbenbüren (Westfalen) und St. Ingbert (Saarland), ein. Historische Ereignisse (Welt, Deutschland, Heimat) aus Politik, Kultur und Sport sind unter der Überschrift ,Geschichtliches’zu finden.

Anbieter: Thalia AT
Stand: 07.08.2020
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Überlebt
20,50 € *
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Das vorliegende Buch beschreibt den Lebensweg von Herrn Georg Munker. Er kam zur deutschen Luftwaffe in dem gerade annektierten Österreich. Das Buch begleitet ihn von seiner ersten Ausbildungsstation beim Flieger Ausbildungs-Regiment 72 in Österreich bis zum Kriegsende in Österreich. Die ca. 160 Seiten dieses Buches sind bestückt mit sehr guten Fotos, die Herr Munker während seiner Ausbildung gemacht hatte. Hier kamen schon die guten Motivqualitäten zum Tragen, die ihn als späteren Bildjournalisten auszeichneten. Aus seiner Ausbildungszeit vom einfachen Flieger der Luftwaffe bis zum Oberleutnant und Piloten eines zweimotorigen Kampfflugzeuges sind hier ca. 250 Fotos wiedergegeben, meist aus Österreich. Es werden sehr gut die umfangreichen österreichischen Ausbildungsstationen in Tulln, Markersdorf, Bierbaum, Raffelding, Hörsching, usw. in Wort und Bild dokumentiert. Das vorhandene Flugbuch wirkte als hervorragendes Dokument der Quellenangabe fördernd und ergänzend mit. Dieses gut bebilderte Buch mit diesen einmaligen Fotodokumenten spiegelt die damalige Zeit bis 1945 in Österreich (Ostmark) und Deutschland wieder, ohne sie je zu verherrlichen. Es sind »einfach« historische Abbildungen dieser Zeit, die letztendlich in große Tragik und Elend mündete. Die hervorragenden Technikfotos werden auch ergänzt durch die Abbildungen aus dem Rekrutenalltag, was doch relativ selten zur Abbildung kam. Uniformabbildungen und Flugzeugtechnik, besonders bei Beuteflugzeugen, kommen in diesem Buch nicht zu kurz. Der letztere Teil zeigt seine kurze Einsatzzeit beim Kampfgeschwader Nr. 27 Boelcke. Das Geschwader wurde dann ab Dezember 1944 in Österreich umgerüstet auf die Bf 109 als einsitziger Jäger der Reichsverteidigung. Im April wird das KG 27 (J) Boelcke auch aufgelöst. Piloten, so wie Oblt. Munker, werden für wenige Einsätze mit hohen Verlusten zu anderen Verbänden versetzt und erleben dort das Kriegsende. Das vorliegende Buch gibt einen guten Einblick am Beispiel einer einzelnen Person in diese Zeit. Georg Munker wurde am 16. September 1918 in Schnaittach bei Nürnberg geboren. Seine fliegerischen Stationen sind Österreich, Polen, Jugoslawien, Russland, Deutschland. Sein größtes Hobby war das Fotografieren, welches er nach 1945 zu großer Professionalitiät weiter entwickelte. Er wurde von Bundeskanzler Konrad Adenauer für seine gute Pressearbeit in Bonner Presse-Agenturen und Zeitungen mit dem Bundesverdienstkreuz ausgezeichnet. Als Bildjournalist war er der Fliegerei zeitlebens eng verbunden - er hat keinen Flugtag im Raum Köln-Bonn ausgelassen. Georg Munker verstarb am 19.11.2002.

Anbieter: Thalia AT
Stand: 07.08.2020
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COBI Historical Collection 5700 - Junkers JU 87...
32,99 € *
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Der Junkers Ju 87G (Gustav) war ein deutscher Sturzflugbomber aus dem Zweiten Weltkrieg. Die deutsche Propaganda schuf dieses Flugzeug als Grundlage der Macht der Luftwaffe. Ein sehr charakteristisches Merkmal der Ju 87 warendie W-förmigen Flügel und die speziellen akustischen Sirenen, die während eines Sturzfluges operierten. Das erschreckende Geräusch der Sirenen löste große Panik sowohl bei Zivilisten als auch bei Soldaten aus. Die G-Serie (Gustav) wurde für die Zerstörung von Panzern und gepanzerten Fahrzeugen an der Ostfront entwickelt. Das Junkers Ju 87G Klemmbausteinmodell von COBI wurde für kreatives Spiel entwickelt, aber wegen seiner originalgetreuen Reproduktion von kleinsten Details und der historische Bedeutung, wird dies ein Favorit für jeden Luftfahrtbegeisterten sein, und jede Sammlung bereichern. Das Modell des Flugzeugs hat viele bewegliche Teile , darunter rotierende Räder, bewegliche Querruder und einen Propeller. An den Bedienelementen und am Maschinengewehrständer in speziellen Sitzen lassen sich zwei Figuren setzen. Das Set enthält einen speziellen Displayständer und eine Platte mit dem Namen des Flugzeugs sowie eine limitierte Figur, die den berüchtigte Pilot Hans-Urlich Rudel darstellt, dessen Charakter heute noch sehr intensiv diskutiert wird. Pilotfigur in limitierter Auflage. Displayständer und eine Platte mit dem Namen des Flugzeugs

Anbieter: Thalia AT
Stand: 07.08.2020
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Luftfahrzeuge der Bundeswehr
15,99 € *
zzgl. 3,00 € Versand

Luftfahrzeuge faszinieren besonders beim Militär. Die Bundeswehr setzt Flugzeuge und Hubschrauber in allen Teilstreitkräften ein. Bei der Luftwaffe sind sie die wichtigsten Großgeräte. Natürlich nutzen Marine und Heer auch Luftfahrzeuge. Hubschrauber wie die Sikorsky H-34 und CH-53, Alouette II,Bell-UH1 und Seaking demonstrieren ihre kampftechnischen Leistungen. Aber auch Flächenflugzeuge wie der legendäre Starfighter F-104, die Bréguet 1150, die C-160 Transall, die Noratlas und Do 27 sind im Einsatz. Erleben Sie Cockpit-Mitflüge und nehmen Sie teil an der Wartung, Ausbildung und dem Alltag der Bundeswehrpiloten. Daneben sind historische Aufnahmen von den Anfängen der Luftfahrt zu bestaunen.

Anbieter: Thalia AT
Stand: 07.08.2020
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COBI Historical Collection 5700 - Junkers JU 87...
43,90 CHF *
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Der Junkers Ju 87G (Gustav) war ein deutscher Sturzflugbomber aus dem Zweiten Weltkrieg. Die deutsche Propaganda schuf dieses Flugzeug als Grundlage der Macht der Luftwaffe. Ein sehr charakteristisches Merkmal der Ju 87 warendie W-förmigen Flügel und die speziellen akustischen Sirenen, die während eines Sturzfluges operierten. Das erschreckende Geräusch der Sirenen löste grosse Panik sowohl bei Zivilisten als auch bei Soldaten aus. Die G-Serie (Gustav) wurde für die Zerstörung von Panzern und gepanzerten Fahrzeugen an der Ostfront entwickelt. Das Junkers Ju 87G Klemmbausteinmodell von COBI wurde für kreatives Spiel entwickelt, aber wegen seiner originalgetreuen Reproduktion von kleinsten Details und der historische Bedeutung, wird dies ein Favorit für jeden Luftfahrtbegeisterten sein, und jede Sammlung bereichern. Das Modell des Flugzeugs hat viele bewegliche Teile , darunter rotierende Räder, bewegliche Querruder und einen Propeller. An den Bedienelementen und am Maschinengewehrständer in speziellen Sitzen lassen sich zwei Figuren setzen. Das Set enthält einen speziellen Displayständer und eine Platte mit dem Namen des Flugzeugs sowie eine limitierte Figur, die den berüchtigte Pilot Hans-Urlich Rudel darstellt, dessen Charakter heute noch sehr intensiv diskutiert wird. Pilotfigur in limitierter Auflage. Displayständer und eine Platte mit dem Namen des Flugzeugs

Anbieter: Orell Fuessli CH
Stand: 07.08.2020
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Luftfahrzeuge der Bundeswehr
25,90 CHF *
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Luftfahrzeuge faszinieren besonders beim Militär. Die Bundeswehr setzt Flugzeuge und Hubschrauber in allen Teilstreitkräften ein. Bei der Luftwaffe sind sie die wichtigsten Grossgeräte. Natürlich nutzen Marine und Heer auch Luftfahrzeuge. Hubschrauber wie die Sikorsky H-34 und CH-53, Alouette II,Bell-UH1 und Seaking demonstrieren ihre kampftechnischen Leistungen. Aber auch Flächenflugzeuge wie der legendäre Starfighter F-104, die Bréguet 1150, die C-160 Transall, die Noratlas und Do 27 sind im Einsatz. Erleben Sie Cockpit-Mitflüge und nehmen Sie teil an der Wartung, Ausbildung und dem Alltag der Bundeswehrpiloten. Daneben sind historische Aufnahmen von den Anfängen der Luftfahrt zu bestaunen.

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Stand: 07.08.2020
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