Angebote zu "Offiziers" (7 Treffer)

Kategorien

Shops

Italienische Offiziers Espressotasse Luftwaffe ...
5,90 € *
zzgl. 6,90 € Versand

Original, unbenutzte Espressotasse der Offiziere der italienischen Luftwaffe. - mit Unterteller - mit Luftwaffenabzeichen - stapelbar - Porzellan Höhe Tasse ca. 4,5cm Durchmesser oben ca. 6,5cm Durchmesser Teller ca. 11,0cm Gesamtgewicht ca. 260g

Anbieter: troph-e-shop
Stand: 26.09.2020
Zum Angebot
Dünkirchen 2. Juni 1940
14,95 € *
ggf. zzgl. Versand

Nordfrankreich im Kriegsjahr 1940: Über 330.000 Soldaten des Britischen Expeditionskorps und der französischen Armee sind in der Hafenstadt Dünkirchen von deutschen Kampfverbänden eingekesselt und warten darauf, über den Kanal nach England ausgeschifft zu werden. Unter ihnen ist auch der französische Sergeant Julien Maillat (Jean-Paul Belmondo) mit einigen versprengten Kameraden. Die Situation im Kessel spitzt sich immer mehr zu, da die deutsche Luftwaffe immer wieder verheerende Einsätze fliegt und die Briten nur die eigenen Truppen evakuieren. Als es Maillat dank eines britischen Offiziers dennoch auf eines der Boote schafft, wird dies von einer Bombe getroffen und sinkt. Maillat überlebt den Angriff und kann sich wieder an den Strand von Dünkirchen retten. In der Stadt, die nun unter Dauerbeschuss deutscher Artillerie liegt, trifft er auf die junge Jeanne (Catherine Spaak), die ihr Elternhaus trotz der zunehmenden Luftangriffe nicht verlassen will...

Anbieter: buecher
Stand: 26.09.2020
Zum Angebot
Dünkirchen 2. Juni 1940
14,95 € *
ggf. zzgl. Versand

Nordfrankreich im Kriegsjahr 1940: Über 330.000 Soldaten des Britischen Expeditionskorps und der französischen Armee sind in der Hafenstadt Dünkirchen von deutschen Kampfverbänden eingekesselt und warten darauf, über den Kanal nach England ausgeschifft zu werden. Unter ihnen ist auch der französische Sergeant Julien Maillat (Jean-Paul Belmondo) mit einigen versprengten Kameraden. Die Situation im Kessel spitzt sich immer mehr zu, da die deutsche Luftwaffe immer wieder verheerende Einsätze fliegt und die Briten nur die eigenen Truppen evakuieren. Als es Maillat dank eines britischen Offiziers dennoch auf eines der Boote schafft, wird dies von einer Bombe getroffen und sinkt. Maillat überlebt den Angriff und kann sich wieder an den Strand von Dünkirchen retten. In der Stadt, die nun unter Dauerbeschuss deutscher Artillerie liegt, trifft er auf die junge Jeanne (Catherine Spaak), die ihr Elternhaus trotz der zunehmenden Luftangriffe nicht verlassen will...

Anbieter: buecher
Stand: 26.09.2020
Zum Angebot
Die Fährte des Jägers
24,80 € *
ggf. zzgl. Versand

Die Kriegserinnerungen Adolf Dickfelds, der mit 151 Luftsiegen, davon 136 anerkannten, zu den erfolgreichsten Jagdfliegern des Zweiten Weltkrieges gehört und Träger des Eichenlaubes zum Ritterkreuz ist, sind voller fesselnder Dramatik. Dickfeld lernte das Fliegen bei Hanna Reitsch, flog während des Krieges weit über 1000 Feindeinsätze und wurde 13 mal abgeschossen. Als "General für Nachwuchs Luftwaffe" und Reichsinspekteur der Flieger-HJ gewann Dickfeld bereits früh einen Überblick über militärische und politische Fehlentwicklungen und Fehlentscheidungen der Reichsführung. Seine Erfahrungen und Erlebnisse an der Front und in der Heimat machen Dickfelds Buch zu einem zeitgeschichtlichen Dokument ersten Ranges.Adolf Dickfeld, geboren am 20.2.1910 als Sohn eines Offiziers der Artillerie-Schießschule Jüterbog in der Mark Brandenburg, zog es schon früh zur Fliegerei. Seine ersten "Luftsprünge" absolvierte er in Hirschberg/Riesengebirge bei Hanna Reitsch und später bei Wolf Hirth auf dem Hornberg bei Stuttgart. Den ersten Motorflugschein erwarb er in Berlin-Adlershof. Es folgten Luftrennen auf der Isle of Man, zur Oase Kufra, und er nahm an drei "Deutschlandflügen" sowie vielen anderen fliegerischen Wettbewerben teil. Es folgte eine Ausbildung zum Verkehrsflieger in Braunschweig unter dem späteren Generaloberst Alfred Keller. Zugleich erwarb er beide Kunstflugscheine und beendete erfolgreich die Verkehrsfliegerschule als Blindfluglehrer u.a. für die bekannte JU 52.Adolf Dickfeld studierte Radiotechnologie, bevor er am 1. März 1937 der Luftwaffe beitrat. Bei Ausbruch des Krieges war er Pilot bei der III./JG 52. Am 16. August 1941 gelang ihm sein 10. Luftsieg. Zum Jahresende waren es bereits 37. Am 8. Mai 1942 errang er elf, am 14. Mai 10 und am 18. Mai 9 Luftsiege. Für 101 Luftsiege bekam er am 19. Mai 1942 das Eichenlaub zum Ritterkreuz verliehen, außerdem wurde er zum Oberleutnant befördert. Nach längerer Abwesenheit kehrte er im August 1942 an die Front zurück. Als er das JG 52 im September wieder verließ, gingen 128 Luftsiege auf sein Konto. Zum JG 2 nach Nord-Afrika kommandiert, übernahm Dickfeld die II. Gruppe. Dort gelangen ihm weitere fünf Luftsiege gegen westliche Gegner. Bei einem Startunfall in der Nähe von Kairo erlitt Dickfeld am 8. Januar 1943 schwere Verletzungen. Am 17. April 1943 wurde er Kommandeur der II. Gruppe des Jagdgeschwaders 11, das zur Reichsverteidigung in Norddeutschland lag. Beförderung zum Major am 18. Mai 1943. Kurz darauf wurde er bei einem Angriff auf schwere Bomber abgeschossen und verwundet. Nach seiner Wiedergenesung Ernennung zum General für Führernachwuchs im Reichsluftfahrt-Ministerium und Reichs-Inspekteur der Flieger-Hitler-Jugend. Doch Adolf Dickfeld lag der Stabsdienst nicht, so daß er wieder an die Front versetzt wurde. Er flog die Bücker 181 mit Raketen gegen russische Panzer und wenig später die He 162, mit der er einen Luftsieg errang. Bei Kriegsende hatte Dickfeld - am 22.2.1945 zum Oberst befördert - in 1.072 Einsätzen 151 Luftsiege errungen (davon 136 anerkannte). Das Ritterkreuz erhielt Dickfeld am19. März 1942, das Eichenlaub zum Ritterkreuz am 19. Mai 1942. Adolf Dickfeld verstarb am 17. Mai 2009.

Anbieter: buecher
Stand: 26.09.2020
Zum Angebot
Die Fährte des Jägers
25,50 € *
ggf. zzgl. Versand

Die Kriegserinnerungen Adolf Dickfelds, der mit 151 Luftsiegen, davon 136 anerkannten, zu den erfolgreichsten Jagdfliegern des Zweiten Weltkrieges gehört und Träger des Eichenlaubes zum Ritterkreuz ist, sind voller fesselnder Dramatik. Dickfeld lernte das Fliegen bei Hanna Reitsch, flog während des Krieges weit über 1000 Feindeinsätze und wurde 13 mal abgeschossen. Als "General für Nachwuchs Luftwaffe" und Reichsinspekteur der Flieger-HJ gewann Dickfeld bereits früh einen Überblick über militärische und politische Fehlentwicklungen und Fehlentscheidungen der Reichsführung. Seine Erfahrungen und Erlebnisse an der Front und in der Heimat machen Dickfelds Buch zu einem zeitgeschichtlichen Dokument ersten Ranges.Adolf Dickfeld, geboren am 20.2.1910 als Sohn eines Offiziers der Artillerie-Schießschule Jüterbog in der Mark Brandenburg, zog es schon früh zur Fliegerei. Seine ersten "Luftsprünge" absolvierte er in Hirschberg/Riesengebirge bei Hanna Reitsch und später bei Wolf Hirth auf dem Hornberg bei Stuttgart. Den ersten Motorflugschein erwarb er in Berlin-Adlershof. Es folgten Luftrennen auf der Isle of Man, zur Oase Kufra, und er nahm an drei "Deutschlandflügen" sowie vielen anderen fliegerischen Wettbewerben teil. Es folgte eine Ausbildung zum Verkehrsflieger in Braunschweig unter dem späteren Generaloberst Alfred Keller. Zugleich erwarb er beide Kunstflugscheine und beendete erfolgreich die Verkehrsfliegerschule als Blindfluglehrer u.a. für die bekannte JU 52.Adolf Dickfeld studierte Radiotechnologie, bevor er am 1. März 1937 der Luftwaffe beitrat. Bei Ausbruch des Krieges war er Pilot bei der III./JG 52. Am 16. August 1941 gelang ihm sein 10. Luftsieg. Zum Jahresende waren es bereits 37. Am 8. Mai 1942 errang er elf, am 14. Mai 10 und am 18. Mai 9 Luftsiege. Für 101 Luftsiege bekam er am 19. Mai 1942 das Eichenlaub zum Ritterkreuz verliehen, außerdem wurde er zum Oberleutnant befördert. Nach längerer Abwesenheit kehrte er im August 1942 an die Front zurück. Als er das JG 52 im September wieder verließ, gingen 128 Luftsiege auf sein Konto. Zum JG 2 nach Nord-Afrika kommandiert, übernahm Dickfeld die II. Gruppe. Dort gelangen ihm weitere fünf Luftsiege gegen westliche Gegner. Bei einem Startunfall in der Nähe von Kairo erlitt Dickfeld am 8. Januar 1943 schwere Verletzungen. Am 17. April 1943 wurde er Kommandeur der II. Gruppe des Jagdgeschwaders 11, das zur Reichsverteidigung in Norddeutschland lag. Beförderung zum Major am 18. Mai 1943. Kurz darauf wurde er bei einem Angriff auf schwere Bomber abgeschossen und verwundet. Nach seiner Wiedergenesung Ernennung zum General für Führernachwuchs im Reichsluftfahrt-Ministerium und Reichs-Inspekteur der Flieger-Hitler-Jugend. Doch Adolf Dickfeld lag der Stabsdienst nicht, so daß er wieder an die Front versetzt wurde. Er flog die Bücker 181 mit Raketen gegen russische Panzer und wenig später die He 162, mit der er einen Luftsieg errang. Bei Kriegsende hatte Dickfeld - am 22.2.1945 zum Oberst befördert - in 1.072 Einsätzen 151 Luftsiege errungen (davon 136 anerkannte). Das Ritterkreuz erhielt Dickfeld am19. März 1942, das Eichenlaub zum Ritterkreuz am 19. Mai 1942. Adolf Dickfeld verstarb am 17. Mai 2009.

Anbieter: buecher
Stand: 26.09.2020
Zum Angebot
Die Fährte des Jägers
24,80 € *
ggf. zzgl. Versand

Adolf Dickfeld, geboren am 20.2.1910 als Sohn eines Offiziers der Artillerie-Schießschule Jüterbog in der Mark Brandenburg, zog es schon früh zur Fliegerei. Seine ersten "Luftsprünge" absolvierte er in Hirschberg/Riesengebirge bei Hanna Reitsch und später bei Wolf Hirth auf dem Hornberg bei Stuttgart. Den ersten Motorflugschein erwarb er in Berlin-Adlershof. Es folgten Luftrennen auf der Isle of Man, zur Oase Kufra, und er nahm an drei "Deutschlandflügen" sowie vielen anderen fliegerischen Wettbewerben teil. Es folgte eine Ausbildung zum Verkehrsflieger in Braunschweig unter dem späteren Generaloberst Alfred Keller. Zugleich erwarb er beide Kunstflugscheine und beendete erfolgreich die Verkehrsfliegerschule als Blindfluglehrer u.a. für die bekannte JU 52.Adolf Dickfeld studierte Radiotechnologie, bevor er am 1. März 1937 der Luftwaffe beitrat. Bei Ausbruch des Krieges war er Pilot bei der III./JG 52. Am 16. August 1941 gelang ihm sein 10. Luftsieg. Zum Jahresende waren es bereits 37. Am 8. Mai 1942 errang er elf, am 14. Mai 10 und am 18. Mai 9 Luftsiege. Für 101 Luftsiege bekam er am 19. Mai 1942 das Eichenlaub zum Ritterkreuz verliehen, außerdem wurde er zum Oberleutnant befördert. Nach längerer Abwesenheit kehrte er im August 1942 an die Front zurück. Als er das JG 52 im September wieder verließ, gingen 128 Luftsiege auf sein Konto. Zum JG 2 nach Nord-Afrika kommandiert, übernahm Dickfeld die II. Gruppe. Dort gelangen ihm weitere fünf Luftsiege gegen westliche Gegner. Bei einem Startunfall in der Nähe von Kairo erlitt Dickfeld am 8. Januar 1943 schwere Verletzungen. Am 17. April 1943 wurde er Kommandeur der II. Gruppe des Jagdgeschwaders 11, das zur Reichsverteidigung in Norddeutschland lag. Beförderung zum Major am 18. Mai 1943. Kurz darauf wurde er bei einem Angriff auf schwere Bomber abgeschossen und verwundet. Nach seiner Wiedergenesung Ernennung zum General für Führernachwuchs im Reichsluftfahrt-Ministerium und Reichs-Inspekteur der Flieger-Hitler-Jugend. Doch Adolf Dickfeld lag der Stabsdienst nicht, so daß er wieder an die Front versetzt wurde. Er flog die Bücker 181 mit Raketen gegen russische Panzer und wenig später die He 162, mit der er einen Luftsieg errang. Bei Kriegsende hatte Dickfeld - am 22.2.1945 zum Oberst befördert - in 1.072 Einsätzen 151 Luftsiege errungen (davon 136 anerkannte). Das Ritterkreuz erhielt Dickfeld am19. März 1942, das Eichenlaub zum Ritterkreuz am 19. Mai 1942. Adolf Dickfeld verstarb am 17. Mai 2009.

Anbieter: Dodax
Stand: 26.09.2020
Zum Angebot